엔지스테크널러지 주가 전망/거래정지, 상장폐지

엔지스테크널러지는 커넥티드 내비게이션 솔루션, OTA솔루션 등의 제품을 개발/판매하고 있으며, 이 제품들을 글로벌 전장업체 및 완성차업체에 공급하고 있습니다. 또한 스마트폰을 이용해 자동차를 외부 통신망과 효율적으로 연결시켜주는 'Nav-Link'설루션 및 내비게이션을 제공하는 애플리케이션 'BringGo' 서비스 제공, 커넥티드 카 필수 기술인 'OTA(Over-The-Air) 솔루션'을 개발하였습니다.

엔지스테크널러지는 자율 주행차 관련하여 커넥티드 카 및 자율주행 솔루션인 Nav-LINK, OTA Connected ADAS 등 관련 제품과 솔루션을 내세우며 자율 주행 시장 진출을 하려 하였습니다.

728x90

다만, 실질적인 자율주행 매출은 정상적으로 진행되지 못하는 모습이었습니다. 또한 엔지스테크놀러지는 3월 감사보고서 제출 지연 공시에 주가가 급락하기 시작하였고, 이때 대표이사가 주식 4만 1230주를 4826원(2억여 원)에 장내 매수하였으나 하락세를 멈추지 못하던 가운데 4월 7일 상장폐지 사유 발생에 따른 주권매매거래정지가 되었습니다. 

 

거래정지에 대하여 엔지스테크놀로지는 입장문을 내며 '한국거래소에 상장폐지 이의신청을 진행하겠다고 하였으며, 감사인의 거절 근거로 제시한 사항과 재감사에 필요한 부분 등 미비점을 보완하겠다'라고 말했습니다.

이후, 엔지스테크놀러지는 서울회생법원에 회생절차 개시를 신청하였고, 이에 따라 회생절차 개시 결정일까지 주권매매거래정지 기간이 변경되었습니다.

 

회생절차가 진행되던 와중 엔지스테크널러지는 21년 1분기 매출이 2억 2천으로 매출 3억 원 미만에 따라 상장적격성 실질심사 사유가 발생하였습니다.

그래도 다행이라면 엔지스테크널리지의 자회사 멜콘에서 반도체 장비 매출이 지속적으로 나오며, 연결재무제표 상에서는 매출 130억 원, 영업이익 30억 원은 나왔습니다. 참고로 엔지스테크널러지는 작년 말 재무구조 개선을 위해 멜콘 지분을 와이얼라이언스에 182억에 넘기며 지분율이 50.89%에서 25.89%로 낮아졌습니다.

 

엔지스테크널러지는 현재 관리종목, 환기종목에 상장폐지 사유까지 줄줄이 나오는 모습으로 향후 재무개선을 위해 감자 등을 할 것으로 보이나, 이후에도 쉽지 않아 보이는 모습입니다. 

 

https://ymnuburi.tistory.com/54

[주식 정리매매] 정리매매 대응 방법 / 정리매매 이후 대응

https://ymnuburi.tistory.com/122

[주식 감자]무상감자, 유상감자 주가 영향 알아보기 - 1편